Ремонт Приоры: владельцам на заметку

Лада Приора – популярный отечественный автомобиль, что характеризуется неплохой выносливостью и стабильностью в условиях плохих дорог, легкостью и неприхотливостью в эксплуатации и обслуживании, достойным внешним видом, достаточно мощным двигателем, привлекательной ценой на запчасти. Как показывает опыт пользования, Приора – неплохой вариант авто, однако ремонт – это вопрос неизбежный. Слабые места машины часто дают о себе знать – некачественное лакокрасочное покрытие и склонность к коррозии, неудовлетворительное состояние подвески и тд. Для того чтобы ремонт Приоры был выполнен на высшем уровне, рекомендуется воспользоваться услугами СТО – https://ladashop.kz/sto. Обслуживание у специалистов существенно сэкономит Ваше время, обезопасит Ваше дальнейшее передвижение и придаст уверенности в том, что причина поломки была выявлена точно и грамотно устранена.

Ремонт Приоры: устраняем кузовные проблемы

Ремонт Приоры можно проводить как на СТО, так и самостоятельно. Это касается и обслуживания кузова при возникновении коррозии. Ей подвержены наиболее «пустые» элементы кузова, дно, нижние зоны дверей, места соединений и крепежей. Рассмотрим подробнее наиболее слабые места кузова и варианты их корректировки:

  • Верхние уплотнители вдоль крыши – необходимо их регулярно промывать от загрязнений, просушивать, прокрашивать места коррозии;
  • Уплотнитель на жабо протирает покрытие на капоте – в месте контакта рекомендуется проклеить пленкой;
  • Арки и скрытые полости заранее обработать, установить подкрылки, обработать пластичной смазкой;
  • Накладки порогов – нужно регулярно мыть, удалять грязь, наносить мастику на шов и непосредственно порог;
  • Задний бампер, нижние швы, крепления – периодически обрабатывать мастикой;
  • Заводские брызговики – нужно удлинить, иначе нанесенная мастика будет сбита;
  • Сколы – их немедля нужно закрашивать;
  • Лакокрасочное покрытие – его блеск поможет продлить полироль;
  • Бурт бампера нуждается в смазке литолом в месте зацепления с кузовом.

Материалы, которые можно применить в процессе кузовного ремонта Приоры:

  • Автоконсервант – предназначен для нанесения на скрытые полости. Его можно использовать на поверхностях, ранее обработанных нигролом, а так же непосредственно на ржавчину.
  • Защитный материал НГМ-МЛ – антикоррозийная обработка;
  • Мастика БПМ-1 – защита от возникновения коррозии днища и снижения уровня шума;
  • Пластизоль Д-11А – антикоррозийная защита, шумоизоляция и другое.

Своевременно выполненный антикоррозийный уход предупредит более серьезный и дорогостоящий ремонт Приоры.